SIGP

2024 Sigp Sunpadow International Rc Car(Off-Road)f

Dec 13, 2024 to Dec 15, 2024
Qual Points (best 2 of 3)
1/4 越野摩托 E
Tie Breaker: IFMAR (All Classes)
# Driver Result Tie Breaker Round 1 Round 2 Round 3
# Driver Result Tie Breaker Round 1 Round 2 Round 3
1 E084 2 [0,2] 12/6:28.651 (3) 11/6:01.429 (2) 3 : 11/6:07.943 2 : 11/6:01.429 0 : 12/6:28.651
2 E106 2 [0,2] 12/6:29.066 (2) 11/6:05.871 (1) 2 : 11/6:05.871 0 : 12/6:29.066 4 : 11/6:14.872
3 E080 2 [0,2] 11/6:01.015 (1) 12/6:29.284 (3) 0 : 11/6:01.015 4 : 11/6:17.943 2 : 12/6:29.284
4 E105 6 [3,3] 11/6:03.554 (2) 11/6:10.083 (3) 4 : 11/6:20.317 3 : 11/6:03.554 3 : 11/6:10.083
5 E050 10 [5,5] 9/6:11.056 (2) 9/6:14.372 (3) 7 : 6/6:19.011 5 : 9/6:11.056 5 : 9/6:14.372
6 E079 12 [6,6] 9/6:20.583 (3) 8/6:19.874 (2) 8 : 2/6:10.939 6 : 8/6:19.874 6 : 9/6:20.583
7 E074 13 [6,7] 7/6:03.225 (1) 9/6:49.645 (3) 6 : 7/6:03.225 7 : 8/6:24.545 7 : 9/6:49.645
8 EN047 MA ZHUANG 14 [5,9] 10/6:07.454 (1) 0/0.000 (2) 5 : 10/6:07.454 9 : 0/0.000 9 : 0/0.000
9 E102 16 [8,8] 8/6:10.674 (3) 6/6:08.555 (2) 9 : 0/0.000 8 : 6/6:08.555 8 : 8/6:10.674
1/7 Km雪铁龙 C3 E
Tie Breaker: IFMAR (All Classes)
# Driver Result Tie Breaker Round 1 Round 2 Round 3
# Driver Result Tie Breaker Round 1 Round 2 Round 3
1 E039 CHEN ZIYANG 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E081 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E041 HU JINYU 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E082 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E042 YE HAO 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E083 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E047 WU WEI 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E084 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E050 LIU ZHE 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E106 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E072 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E107 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 EN101 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E074 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E076 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E079 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E038 LIANG HONGBIN 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1 E080 36 [18,18] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000 18 : 0/0.000
1/7 Km雪铁龙 C3 N
Tie Breaker: IFMAR (All Classes)
# Driver Result Tie Breaker Round 1 Round 2 Round 3
# Driver Result Tie Breaker Round 1 Round 2 Round 3
1 N105 12 [6,6] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000
1 N106 12 [6,6] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000
1 N062 YANG YU 12 [6,6] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000
1 EN101 12 [6,6] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000
1 N102 12 [6,6] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000
1 N104 12 [6,6] 0/0.000 (1) 0/0.000 (2) 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000 6 : 0/0.000
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